什么是液压泵？它的原理是什么？它的结构是怎样的？它是如何分类的？

什么是液压泵？它的原理是什么？它的结构是怎样的？它是如何分类的？

今天， 安徽省盛世大唐化工装备有限公司 在这里给大家做一个解读。 液压泵是液压系统的动力部件。它由发动机或电动机驱动，从液压系统中抽取油。 液压油进入液压油箱，形成压力油，并排出至执行机构。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和 螺杆泵 。

一、液压泵的工作原理

液压泵的工作原理是运动引起泵腔容积的变化，从而压缩流体使其产生压力能，其必要条件是泵腔必须具有密封的容积变化。

液压泵是一种为液压传动提供压力流体的泵。它的作用是将动力源（如电动机或内燃机）的机械能转化为液体的压力能。它的凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动活塞向上运动时，活塞与缸体形成的密封容积减小，迫使油液从密封容积中流出，并通过单向阀排出到需要的地方。当凸轮旋转到曲线的下降部分时，弹簧迫使活塞向下运动，形成一定的真空，油箱中的油在大气压力下进入密封容积。随着凸轮不断地推动活塞上下运动，密封容积周期性地减小和增大，使泵不断地吸入和排出油液。

影响液压泵使用寿命的因素有很多，除了泵自身的设计和制造因素外，与泵用途相关的部件的选择（如联轴器、滤油器等）以及试运转时的操作也起着一定的作用。

二、液压泵的组成

液压泵由联轴器、液压油箱、滤油器三部分组成。

1.耦合：

液压泵的驱动轴不能承受径向力或轴向力，因此不允许在轴端直接安装皮带轮、齿轮或链轮。通常采用联轴器连接驱动轴和泵传动轴。如果由于制造原因，泵与联轴器同轴度超标，存在装配偏差，则随着泵转速的升高，离心力会增大，使联轴器变形。变形又会进一步增大离心力，形成恶性循环，导致振动和噪声，影响泵的使用寿命。其他影响因素包括联轴器销轴松动未及时拧紧、橡胶圈磨损未及时更换等。

2.液压油箱：

液压系统中液压油箱的主要功能是储油、散热、隔气、消泡。选择油箱时，首先要考虑其容量。一般情况下，移动设备要求油箱容量为泵最大流量的2~3倍，固定式设备要求油箱容量为泵最大流量的3~4倍。其次，要考虑油箱的油位。当系统所有液压缸伸出时，油箱油位不得低于最低油位；当液压缸缩回时，油位不得超过最高油位。最后，要考虑油箱的结构。传统油箱的隔板不具备集污功能。应沿油箱纵轴方向安装一块垂直隔板，隔板一端与油箱端板之间应留有间隙，以连通隔板两侧的空间。液压泵的进油口和出油口应布置在隔板的断开侧，并确保进油口和回油口之间的距离尽可能远。这使得液压油箱能够发挥更大的散热作用。

3.机油滤清器：

一般来说，粒径小于10μm的污染物对泵的影响可以忽略不计，而粒径大于10μm，特别是40μm以上的污染物，则会显著影响泵的使用寿命。液压油中的固体污染物颗粒易加速泵内相对运动部件的磨损，因此必须安装油液滤清器，以降低油液的污染程度。轴向柱塞泵要求的过滤精度为10～15μm，叶片泵要求的过滤精度为25μm，齿轮泵要求的过滤精度为40μm，这样可以将泵的污染磨损控制在可接受的范围内。目前，高精度油液滤清器的应用日益广泛，大大延长了液压泵的使用寿命。

三、液压泵的分类

液压泵的常见类型：

1.按流量是否可调分为变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要调节的称为变量泵，流量不可调的称为定量泵。

2.按液压系统中常用的结构分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三种。

a.齿轮泵：体积小，结构相对简单，对油液清洁度要求不高，成本相对较低。但泵轴受力不平衡，磨损严重，泄漏严重。

b.叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这类泵与齿轮泵相比，流量均匀、运转平稳、噪音低、工作压力高、容积效率高。但其结构比齿轮泵复杂。

c.柱塞泵：容积效率高，泄漏量小，可在高压下工作，多用于大功率液压系统。但结构复杂，对材料品质和加工精度要求高，价格昂贵，对油液清洁度要求高。

一般情况下，只有在齿轮泵和叶片泵无法满足要求时，才会使用柱塞泵。还有其他形式的液压泵，例如 螺杆泵 ，但与上述三种类型相比，它们的使用频率较低。